¿Qué pesos han de ponerse en proporción para el cálculo de la carga remolcada máxima autorizada de un camión (sistema de freno continuo)?

Tu respuesta es correcta. Para calcular la carga remolcada máxima autorizada de un camión con sistema de freno continuo, se debe poner en proporción el peso total autorizado del camión con el peso real del remolque. Esto es porque el peso total autorizado del camión indica la capacidad máxima segura que puede soportar, mientras que el peso real del remolque refleja la carga efectiva que se va a remolcar. Comparar estos dos valores permite asegurarse de que la combinación sea segura y compatible según las normas de circulación alemanas. Por eso no se usa el peso real del camión ni el peso total autorizado del remolque para esta relación.